Семь раз подумать, один раз сделать

В современном мире энергетика играет одну из ведущих ролей в структуре промышленности. Бесперебойность работы производственных предприятий и городской инфраструктуры напрямую зависит от эффективности работы энергообъектов. Они работают под чутким руководством людей со звучной профессией инженер-энергетик. В чем сложность профессии, каков распорядок дня у инженера и как стать хорошим специалистом расскажет
Игорь Сергейчук – инженер службы релейной защиты.

Дальнобойщик или скульптор?

В детстве я мечтал быть дальнобойщиком. Меня впечатляли большие машины, казалось, что управлять такой громадиной очень круто. Когда мы с семьей ехали по трассе и обгоняли одну из таких большущих машин, я всегда восторженно говорил: «Пап, смотри, какая фура!»

Еще в детстве у меня проявлялись способности к лепке из пластилина. Однажды я слепил из пластилина машинку и посадил туда пластилинового человечка. Родственники думали, что я стану скульптором. До сих пор вспоминают мои пластилиновые произведения искусства.

Позже, в школьные годы, осознанного желания быть кем-то определенным не было. Точно знал, что буду сдавать физику и математику: эти предметы очень нравились на протяжении всех школьных лет. Очень любил опыты по физике и разного рода задачи по геометрии, где нужно было представлять, как пересекаются линии или фигуры.

 

Энергофак

Я точно знал, что пойду в технический вуз. В 2011 году я поступил в БНТУ на энергетический факультет, выбрал специальность «Электроэнергетические системы и сети». Повлиял на выбор статус БНТУ как самого большого технического вуза страны. К тому же, тогда и родная сестра уже училась в Минске.

Пять лет обучения не прошли бесследно. Изменения происходили плавно, едва заметно. Сегодня понимаю, что вуз расширил кругозор, теперь смотрю на мир немного другими глазами. Общение с одногруппниками, с ребятами в общаге, с преподавателями сделало меня более коммуникабельным.

Представления о профессии до поступления в вуз не было, даже во время обучения я не полностью представлял, с чем мне придется столкнуться на работе.

Во время учебы не нравилось то, что нам предоставляли очень мало в видео-материала. Понятное дело, что в сфере энергетики все оборудование не покажешь. Но даже видео об отдельных видах техники все-таки помогло бы нам представить, о чем идет речь, и лучше понять излагаемый материал.

 

Интересные преподаватели

В университете некоторые преподаватели монотонно читали лекции и скучно проводили практические занятия. Но были и преподаватели с изюминкой. Например, некоторые на экзамене делали билет, где было 2 вопроса: имя преподавателя и название предмета.

Помню, один преподаватель делился опытом, как раньше, еще во времена СССР, его на практику отправляли на Кавказ строить линии электропередач. А еще один считал, что если рабочий выполнил свою работу, то его нужно озадачить чем-то еще, пусть даже бесполезной работой, потому что когда нужно будет выполнить задание, он не будет зевать.

Еще один преподаватель рассказывал, что в молодости его пригласили на Кубу читать лекции в университете. Он переехал туда со своей семьей и жил там около трех лет. Даже говорил несколько фраз на испанском языке.

 

Минские кабельные сети

После учебы меня распределили инженером в Минские кабельные сети в службу релейной защиты автоматики и измерений. Приняли меня отлично: коллектив молодой, многие тоже совсем недавно окончили университет, в основном тоже энергофак БНТУ. Очень понравилось, что на первых порах работы находили время и объясняли все до мелочей.

В эту службу я попал вместе с одногруппником. Первое время, месяца два, мы изучали технику безопасности и охрану труда. Дело в том, что нам обязательно нужно сдать квалификационный экзамен на группу по электробезопасности, чтобы нас брали с собой на выезды.

Цель нашей работы – это обслуживание устройств релейной защиты и автоматики, слежка за тем, чтобы они работали исправно и не давали сбоев в работе. Это может привести к большой аварии в энергосистеме. Работа на самом деле ответственная, иногда нужно, как говорится, семь раз подумать, прежде чем сделать.

Пока учишься в университете, кажется, что все изучаемое там вряд ли окажется полезным в жизни. Однако со временем понимаешь, что все это действительно необходимо. Основной предмет, который пригодился бы мне на работе, я усвоил не до конца, сейчас наверстываю. Зато сейчас изучаю его не только в теории, но и на практике.

 

«Спрашивай сейчас, а то потом стыдно будет»

На работе все относятся к нам, новичкам в релейной защите, с пониманием. Если чего-то не знаешь или не понимаешь, всегда можно спросить. Никто не отказывает в помощи. Главное, что надо понять: спрашивать не стыдно.

Не нужно стесняться и делать вид, что ты и сам все знаешь, особенно если это не так. Однажды коллега сказал мне: «Спрашивай сейчас, а то потом стыдно будет». Это касается любой сферы деятельности, а нашей – особенно, ведь здесь каждая ошибка на счету.

Из-за такой ответственности, возложенной на наши плечи, нашу работу контролируют люди из службы охраны труда. Было такое, что однажды пришлось подкручивать винтики по второму кругу, когда они очередной раз посетили нас. Собирались заняться чем-то серьезным, но чтобы избежать вопросов, решили проверить даже такие мелочи.

 

Преимущества и недостатки

Это мое первое место работы, так что сравнить пока не с чем. Мне нравится, что работа интересная и развивающая, нужно включать мозги, а не делать монотонно одни и те же операции. К преимуществам можно отнести стабильность, потому что энергетика нужна будет всегда. У нас относительно хорошая оплата труда, есть премии и другие бонусы. К примеру, ко Дню энергетика получаем прибавку. Еще один плюс: нам не надо тратиться на рабочую одежду: дают летнюю и зимнюю униформу, а еще каждый месяц выдают по 2 куска мыла и паре перчаток.

Я не так долго здесь тружусь, чтобы критиковать эту работу. К недостаткам пока могу отнести ответственность и опасность: везде электричество, промах или небрежность может лишить электричества целый квартал, возможно, что кто-то из коллег получит травму либо лишится жизни на рабочем месте… Конечно, бумажной работы многовато, мне это не по душе, но без нее никуда.

 

Один день из жизни релейщика

Мой рабочий день начинается в 8 часов утра. Сначала мы собираемся на пятиминутку, где начальник рассказывает, какие у нас на сегодня планы и кто куда едет. Примерно в 9 часов мы переодеваемся в униформу и готовимся к выезду: загружаем оборудование в машину, изучаем схемы и т.д. К десяти часам мы приезжаем на подстанцию.

На объекты мы выезжаем небольшой группой. Чаще всего наша бригада состоит из мастера и двух инженеров или электромонтеров. Для нас готовят рабочее место, проводят допуск к работе, подробно объясняют, где есть напряжение. После инструктажа мы подписываем необходимые документы и только тогда получаем допуск к работе.

Если мы находим дефект в работе какого-либо прибора, пытаемся устранить его. Если наша задача – провести плановую работу, то в своих действиях мы придерживаемся программы работ. Там все прописано: куда, что и в какой последовательности подключать, как оценивать показатели.
С 12 до 13 часов – обед. В 17:00 я выхожу из здания и спешу домой.

Первое время рабочий день казался длинным: было много всего нового, столько надо было изучить, познакомиться со многими людьми. Сейчас я привык: кажется, что только вернулся с обеда, а тут уже и конец рабочего дня.

 

«Чтобы быть хорошим специалистом, надо работать»

Хороший инженер-энергетик должен понимать принципы работы оборудования, уметь читать электросхемы. В работе не обойтись без усидчивости: иногда приходится долго разбираться, как что работает. Важен багаж знаний за спиной: однажды даже пригодились знания геометрии. Память в любом деле лишней не бывает.

Чтобы быть хорошим специалистом, нужно работать. Именно работать, а не отсиживаться в кабинете. Думаю, за три года вполне реально освоить оборудование и научиться работать с разными установками.

 

Два пути карьерного роста

Инженер, который только устроился в службу релейной защиты, должен сдать определенный экзамен и получить вторую категорию, потом первую, после чего можно стать ведущим инженером.

Есть и другой путь карьерного роста. Инженер может стать мастером, потом – старшим мастером, заместителем начальника службы, начальником службы, главным инженером и, наконец, директором.

Приятно, что каждый шаг, каждое продвижение по карьерной лестнице приносит прибавку к зарплате.

 

Напутственное слово будущим энергетикам

Если вы хотите связать свою жизнь с этой сферой деятельности, учитесь и старайтесь не заучивать материал, а понимать его. Не надо стесняться спрашивать у преподавателей, если что-то непонятно. Ведь вы пришли в университет, чтобы чему-то научиться.

В свое время я не всегда задавался вопросами, но знаю, что если предмет или преподаватель на самом деле заинтересует, то вопрос сам вырвется наружу.

Устроившись на первое рабочее место, не нужно бояться подходить к своим коллегам. Пусть ты и дипломированный специалист, но все равно можешь чего-то не знать. Многие из тех, кого ты сейчас боишься о чем-то спросить, когда-то были такими же пугливыми и застенчивыми. Справляться с трудностями легче вместе.

 

Наталья ДАНИЛЕВИЧ